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2024年10月1日 火曜日

リフトの厚みって関係ないよね?

個人的には分厚く短いリフトが好き。

重量級やラフター等の搬送には短いリフトが条件良し。

ま、考え方次第。

目的は何か?

目的に合わせたレッカー車を作る事が大切です。

大型荷ありの搬送したい!って方は正直…

高額なブランド商品は必要ない…

価格を抑えた搬送車を作れば良い。

こんなんとか…

事故処理したい!って方は事故処理専用車を。

例えば…

男なら腹決めて、機械は後部取付けでしょう。

完全な専用機。

一台いかが?


 アライレッカー 有限会社荒井商事
TEL :029-843-3333
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2024年9月27日 金曜日

UD クオン改

そしてブログ用に意識して撮影してくれる若手のスタッフ。

非常に助かる…

日に日に写真撮影が上達してる

ありがとう

旭川は相変わらずリカバリーの日々…

それと9055/7035をお使いの方…

悩まされていません?

繰り返し発生するメジャートラブルで…

メインシャフトのズレ、ズレ止めボルトの脱落…

ドイツの架装工場で対策方法を教えていただきました…

やはり架装している台数も違いますから経験値が違いますね…

9055.7035をお使いの方…

リフトの動きが怪しいと思ったら直ぐに休車して連絡下さい。

そのまま使用続けたら高額な修理になりますよ…


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2024年9月25日 水曜日

完成間近

お次も前二軸…

そしてテラヴィV8 …

そして何よりコイツが楽しみ…

小型は無数に作り続けます…

あ。そだ。

10月12.13は北海道トラックフェスに2台程展示してますので遊びに来て下さい。

 


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2024年9月22日 日曜日

今回の仕入れは…

イタリア→ポーランド→ドイツ

からのIAAトラックショー

最後に納車前点検?


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2024年9月13日 金曜日

存在忘れていた…

MASTERLIFT “City”

マスターリフト覚えてますか?

↑これがマスターリフト↑

そのマスターリフトの息子みたいなもん

【マスターリフトシティ】

ヨーロッパのメーカーなんですが、吊り上げ能力も含め世界トップクラスです。

機械能力は

リフト retracted: ca. 1.760 mm / 6 tons
extended: ca 2.514 mm / 1,5 tons

リフトリーチ 3段 2.514 mm

ブーム boom capacity: 9 tons

 

リフト能力が高いので、4トン車等に架装するのがベストです。

今回は訳あってエルフワイド WB3,800

クレーンは贅沢仕様…

車両グレートもカスタム…

多分ね、アライレッカーでは最初で最後のグレート。

 

前二軸も間も無く完成


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2024年9月5日 木曜日

新入生の仲間入り

自慢の1040も毎日稼働中

北海道は相変わらずロングとリカバリーの日々


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2024年8月28日 水曜日

訳あって本州へ出稼ぎ

どこにも負けない綺麗な1040です。

車両代よりレストア費が上回ってますからね…

 


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2024年8月23日 金曜日

全伏せ水平フルブーム…

作業半径15m位かな…

リアタイヤはガードレール巻き込み脱輪…

電線低すぎてレッカー屋さんが所有するOCでは全く歯が立たないでしょうね…

アメリカン旋回は論外…

アメリカン風な旋回も無理…

60t超級のラフターで電線越えも狙えない…

重量ショートブームの本領発揮

ね。専用車には敵わないでしょ。

これが現実ですよ。

 

想像してみて…

自慢の大型レッカーで…

尻尾巻いて帰る虚しさ…

何の為に全財産はたいた…

何の為に借金したんだろ…

恥ずかしくて人には言えないや…

そんな虚しい事ないでしょう。

 

これから設備投資をされる方も目的を明確に。

経験もせずに語る語り屋には気をつけて下さい。


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2024年8月22日 木曜日

重量クレーンの威力を発揮した現場でした…

疲れた

寝る

続きはまた今度


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2024年8月21日 水曜日


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