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どうも

大分涼しくなりまして

とても過ごしやすくなりました

本日は港に増車車両が到着・・・

ローダーですが・・・

さて・・・

年内の納車が決まりました

ジャーダン　MPL40クレーン付き２台

ホルムス　440　クレーン付き　1台

合計３台

年明けて2020年２月に同じくジャーダン６台入荷

MPL40　3台

MPL-NG　3台

架装期間は２ヶ月～３ヶ月

同時進行で６台まとめて架装出来る環境になりました

ジャーダンに関してアフターパーツは常に在庫しております

仮に在庫がない場合でも大抵２～３日でご用意可能です

下記ストック車両になります・・・

税込み972万　※９月ご契約の場合

塗装完了（シルバー）

日野デュトロ２WD　シャシ（中古）　機械440（新品）

ロングホイールベース　クレーン付き440

シーケンシャルウィンカー内蔵のテールになります

登録済み車両になりますので、名義変更すれば使用可能です

後方も見やすく使いやすい車両に仕上がりました

ご興味ありましたらお問合せ下さい・・・

アライレッカー　担当　椎名（しいな）029-843-3333

 アライレッカー　有限会社荒井商事
TEL ：029-843-3333
URL ：https://www.araiwrecker.com/
MAIL：info※araiwrecker.net　(※=＠)

どうも

前回の記事をご覧になられた方よりお問い合わせが多かったので…

アンダーリフトのご説明を…

リフトは3段で最大伸長時4050mm

リフト能力は最大伸長時で8トン

全縮時で30トン

リフト先端のクロスバーはピン固定出来るのでレッカーブーム代わりに使えます

リフト長過ぎない？って質問。

長過ぎません。シャシが4軸高床なので、最大限リフト能力が発揮できます。

現地に視察行った時に…

年季の入ったレッカー車が置いてあり…

25年前に製作したレッカー…

機械が使える為に新車シャシに載せ替えだそうです…

流石、大型専門店…

架装は小型、中型の取扱いがなくオリジナルの大型リフトだけを取扱いするショップです…

研究に研究を重ね仕上がった…

そりゃ自身ありますよね…

楽しみです！

さて久々の現場…

撮影部隊です。

これといって…

普通の現場でした…

ただ、アメリカンな車が揃ったので…

自己満です

おわり

 アライレッカー　有限会社荒井商事
TEL ：029-843-3333
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どうも

前回の記事でお知らせしました・・・

新たなプロジェクトを・・・一部公開します・・・

高床・・・

4軸・・・

ホイールベース7300・・・

フレーム加工の必要ないダブルフレームにて・・・

機械はオリジナルの・・・

一体型・・・

今後弊社で取り扱いするブランドです

強度、粘り、軽量・・・

三拍子揃った機械です

リフト能力は25～30t・・・

テストでは31トン吊り上げました

ボディーは全てステンレスで製作します

そして・・・タイヤアタッチ・・・

大型はタイヤ吊りの時代・・・

今後、国産トラックでは特殊車両の架装が厳しくなると思います・・・

特に大型レッカーの機械は重いので見合ったシャシが必要になってきますね・・・

まぁ今回はほんの一部の公開ですが、詳しい詳細は後日アップします

話しは変わり・・・

デュトロの架装を始めるんですが・・・

２KG・・・このタイプから大変ですね・・・

移植も容易ではないですね・・・

おわり

 アライレッカー　有限会社荒井商事
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