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希少な画像どぞ

左　jerr-dan 25T      右　OCレッキング

リフト長さ　同じ

リフト厚み　同じ

カッコよさ　同じ

下記2ショットも中々希少…

左　JF12  右　jerr-dan 25T

リフト長さ　計測してない

リフト厚み　計測するまでもない

カッコよさ　丸裸（右側）だから土俵に上がれない

 アライレッカー　有限会社荒井商事
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旭川もだいぶ気温が上がり…

道路もアスファルトが見えてきました…

昨年10月に来て…

あっという間に冬が終わってしまいそう…

でも…

あと8ヶ月もすれば…

また旭川の冬が訪れるのだよ…

そして僕も…

来月、上旬に一時帰国…

年度末で代表業務が盛り沢山…

レッカー架装も盛り沢山…

今年の予定では…

二次架装やローダーの簡易架装いれて…

16台…かな。

後は買取り車両のリフォームとか…

昨年手付かずだったリフォームも一気に…

最優先したいのはJF12か…

これは弊社　永久保存のレッカーだから…

流石にボディーレスとはいかない

もうすぐお洋服着させてあげます。

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ボディーレス　jerr-dan

ボディーって稼ぐんだっけ？

贅沢品ですよね？

ボディーレスでも仕上げ方によってはカッコいいですよ。

物の値段が高騰している中…

冷静に…

北海道にてボディーレス試験中ですが、良い仕事しますよ。

長い目でみても経済的。

塩害によるボディー腐食の心配もないですし…

何よりメリットはスチームで隅々まで洗えます

ただし…

ボディーレスでもバランスの問題はありますよ…

ただ単に、ボディーをレスしただけではカッコ悪い。

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この折り方は上手。

さぁついに2月突入…

今月はどんな依頼が来るでしょう…

誰〜も触れない現場が好き。

誰〜も触れない現場が得意。

リスクが好き。リスクに立ち向かうのが好き。

リスクを避けようとする人生こそリスク。

by risky

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久々に工作車つくろうかと…

中々レアなゲート付き4WD

サイドのスライドがないのが汚点…

定期便のローダーも入荷

近日入荷の新車シャシはショート、セミロング

機械はあるが、シャシがない！って方はお問い合わせ下さい。

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ニューアイテム

施工は簡単。

荷台に穴あけるだけで、取付け可能。

メーカーオプションでタイヤ固縛の改造依頼したら何十万？

これなら半分以下で！

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クレーン積載

高床キャンター

2台が仲間入り

さっそく現場で活躍

キツい段差も余裕でクリア！

高床レッカー活躍しますね

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追加

WB7メートル（GVW25t）

今月から積載車や小型レッカーのシャシも続々入荷してきます。

入れ替え車両も御座いますので、随時アップしていきます。

次回の入れ替え予定車両

キャンター　積載車　ユニックNeo5

年式　令和４年

走行16万キロ

オートマ

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平成29年8月

日野　デュトロ

走行距離   280000km

最大積載量　3000kg

車体の形状　公共応急作業車（ライトバー、サイレンアンプ一式　ウィレン）

車検　令和５年9月

荷台メーカー　極東フラトップ（一般型）

販売価格　¥4，500，000-税別

※ディーラー整備渡し

セールスポイント

車載専用車ではなく、一般型登録の為に自動車以外の積込み、搬送可。

バイク〜重機まで積込み可能です。

荷台も弊社仕様の強化型（ネタ増し）になっており、通常の極東フラトップとは違います。

販売価格　¥4，500，000-税別

※ディーラー整備渡し

アライレッカー　担当椎名まで　0298433333

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毎日　ドカ雪

除雪しても半日で…

スタックはドリルウインチと新作スナッチで。

ラムゼイの新作。

右側１４T。手のひらより若干大きい位。

スナッチでは最小クラス。そして指で持てる程軽量。

ごくわずかですが、黄海インターナショナルで在庫してるみたいです。

お早めに。

ちなみにドリルウインチのメリットは連続使用可能。

そして合成ロープよりワイヤー式がオススメ

合成ロープは食い込みと凍結で話しにならん。

弊社、小型レッカーに付けた、このウインチはオススメ。

ただワイヤー式を選択するべき。

こちらも黄海さんが取扱いしてます

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