マニアならキャビン後ろ姿で分かりますね
何故この車型が存在するの？
不思議に思われる方も多いはず…
過去最高峰のレッカーベース車両でしたね…
270PS…
しかも…
台数が…
アライレッカー 有限会社荒井商事
TEL ：029-843-3333
URL ：https://www.araiwrecker.com/
MAIL：info※araiwrecker.net (※=＠)
テスト中のCLW-6000
全てアクスルですくってもらい…
限界かな…
悪い例ですからね
番外編
そろそろリカバリー画像公開しろよ！
って思われてる方も多いはずなので…
チョロだし
大型ローリー乗り上げ
ジャパントラックショー初日…
5月14日のパーティー会場で全てを公開しようか…
いい事も悪い事も…
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年明け早々、多数の車両注文いただき有難う御座います。
その中で、よくある質問
大型のベース車両について…
弊社で推奨している車両はMT車になります。
◆UDクオン 420馬力 HiLo切り替え12段
◆いすゞギガ 380馬力 7速
※2メーカ共にギア比はAW仕様になります。
クオンMT車については数に限りが御座います。
ギガに関しては380馬力でも車両総重量とギア比で調整する為、パワー不足を全く感じさせない仕上りになります。
お気軽にご相談ください。
さて中型機 CLW-6000…
あくまでも中型機です。
弊社は試験中の為、オーバーロード
全ての試験が間も無く終わり…
そこで発表があります…
お楽しみに
アライレッカー 有限会社荒井商事
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２０２６年一発目は…
やはり…
CLWからスタート…
東北へ納車させていただきます
CLW社のリフト能力が高い訳…
お気づきの方もいらっしゃるかも知れませんが…
その１ 【シリンダー取付け角度】
上げ方向にいくにつれシリンダーが垂直に立ち上がっていきます
その２ 【重心】
上げるほど前方へ重心が変わり条件が良くなる
あと他社との比較は…
操作スイッチボックス（防水）を設けてます
雪国エリアで多発する電装トラブル…
特に旭川の様な気温が低いエリアは配線硬化での断線も…
塩カリ被害や気温の低いエリアで使用するなら先ず初めに電装接続を徹底しないとトラブル続出します…
ちなみに電装接続でギボシとか防水スリーブとか論外…
マウントベースも極力使用したくない…
弊社の強みは経験値…
そして改善までのスピード…
日本一過酷なエリアでテストしているから分かる事…
経験値は財産…
本年も宜しくお願いします
アライレッカー 有限会社荒井商事
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変化の多い年…
環境、人間関係、状況…
ビジネスにおいては次世代の経営…
時代の変化に柔軟に対応しイノベーションを起こす…
そしてレッカー業界に新しい価値を生み出す事に…
2026年も進化していきます…
有限会社荒井商事 代表取締役荒井佑太
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今回の出荷は立会いする事が出来ず…
テレビ電話にて確認…
一台一台 油圧繋いでテストする為時間を要します…
CLW3000&3000C
8T16D
16tブーム ウインチ イカつい…
CLW-28000
ドアヒンジの改良入りました
特に28000は好評です
65tラフターも軽々上げていきます…
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小型機テスト中
この機械もいい仕事しますね…
若手スタッフの専用車になる気配…
そして…
関東の隊員もレベル高いけど…
旭川の隊員…凄い…
まぁ毎日の様に落車、横転、スタック…
ドーリーなんて組ましたら天下一品
脱帽です
さて…
旭川の状況は…
積雪量は少ない…気温が上がっては雪溶け…
翌日は急激な気温低下で凍結…
今年はやりづらいです…
その為か…大型転落も昨年より多いですね…
毎日の様に大型クレーンの竿出してる気がします…
OC３本出し…
その他、現場画像もたらふく御座います…
そして今年は動画撮影もされており…
2026年ジャパントラックショーの懇親会で流しましょうか…
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助っ人到着…
非常に心強い…
一台増える安心感…
さっそく…
横着吊りからスタート…
中型機でここまでやってくれる頼もしさ…
いい…凄く良い…
明日は転落トレーラーの現場に連れて行きます…
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商談と検査の為いったん帰ります…
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お電話いただいた方々…
この場を借りてお詫び申し上げます…
誠に申し訳ございません…
電話を折り返す余裕がございません…
昨年より降り始めが遅かった旭川…
しわ寄せ？
一瞬でこんな感じ…
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